Du har ingen varer i din varekurv.

CORRATEC CCT TEAM Elite 2027

CCT Team Elite er en af de modeller, hvor vi synes, at pengene er placeret de rigtige steder. Du får carbonramme og carbonforgaffel, Shimano 105 2x12, hydrauliske skivebremser, DT Swiss A1800-hjul og 28 mm Continental Grand Prix TR. Det er en samlet pakke, der giver en rigtig landevejsracer uden at gøre elektronisk gearskifte til et krav. Corratec fremhæver netop den mekaniske Shimano 105-drivlinje som et bevidst valg på Team Elite, mens carbonrammen, carbonforgaflen og den sporty geometri danner fundamentet. Sammenlignet med Team Pro er forskellen først og fremmest gearskiftet og hjulsættet. Team Pro går elektronisk med 105 Di2 og Ursus Miura TC37, mens Team Elite holder det mekanisk med Shimano 105 og DT Swiss A1800. Det gør Elite interessant for rytteren, der gerne vil have carbon og race-egenskaber, men ikke har behov for Di2. Hvis du vil have en seriøs carbonracer til træning, gruppeture og mange kilometer – og hellere vil bruge pengene på selve cyklingen end på elektronik – er CCT Team Elite et rigtig stærkt valg.
SKU: CORRATEC CCT TEAM PRO 2027-kopier
Leveringsdato: Levering Slut Oktober 2026 - SPAR MANGE PENGE PÅ FORUDBESTILLING!
22.495,00 kr.
*
*
*

Corratec CCT Team Elite 2027

Carbonracer. Mekaniske gear. Ingen unødige dikkedarer.

Du behøver ikke elektroniske gear for at have en seriøs racer.

Du behøver en god ramme.

En fornuftig gearing.

Et godt hjulsæt.

Og en cykel, der reagerer, når du træder til.

Corratec CCT Team Elite er bygget efter præcis den opskrift.

En moderne carbonracer med race-orienteret geometri, Shimano 105 2x12, hydrauliske skivebremser og DT Swiss-hjul.

En cykel til rytteren, der først og fremmest vil bruge pengene på cykling.


Carbon er stadig det vigtigste sted at starte

Det er let at blive fascineret af geargrupper og hjul.

Men når du sidder på cyklen, er det rammen, du bygger hele oplevelsen omkring.

CCT Team Elite kombinerer en let carbonramme med en fuld carbonforgaffel og en race-orienteret geometri.

Den reagerer hurtigt på dine input.

Når du rejser dig i pedalerne på en stigning, følger den med.

Når du lægger cyklen ind i et sving, holder den linjen.

Og når du trykker til på flad vej, føles den direkte og effektiv.

Det er en rigtig landevejsracer.

Ikke bare en komfortcykel med racerstyr.


105 2x12. Fordi mekanisk stadig fungerer.

Der er noget tilfredsstillende ved et mekanisk gearskift.

Du trykker.

Du mærker skiftet.

Og du ved præcis, hvad der sker.

Shimano 105 2x12-speed er en gennemprøvet løsning til rytteren, der vil have en seriøs geargruppe uden elektronikken.

Med 50/34T klinger og 11-34T kassette har du en gearing, der passer perfekt til dansk landevej.

50T-klingen holder farten oppe på de flade stræk.

34T-klingen giver dig det nødvendige overskud, når vejen begynder at stige.

Og med 12 gear bagpå er springene mellem gearene små nok til, at du kan finde den kadence, der passer til benene.

Det er simpelt.

Og det virker.


Hjulene skal holde til kilometerne

DT Swiss A1800 Disc CL er et hjulsæt, der passer perfekt til cyklens rolle.

Det er ikke valgt for at være eksotisk.

Det er valgt, fordi det er et solidt og gennemprøvet fundament til en racer, der skal køre mange kilometer.

Træning.

Gruppeturer.

Pendling.

Lange weekender på landevejen.

Det er den slags brug, hjulene skal kunne holde til.

Sammen med Continental Grand Prix TR 28 mm får du en moderne dækopsætning med god komfort, vejgreb og lav rullemodstand.


28 mm. Fordi landevejen ikke er et cykelbane.

Du kan godt køre stærkt på 28 mm.

Faktisk er det blevet standard på mange moderne racere – og med god grund.

De ekstra millimeter giver mere volumen og mulighed for et lavere dæktryk.

Det betyder mere ro over dårlig asfalt.

Mindre vibrationer i hænder og skuldre.

Og bedre komfort, når turen bliver lang.

Continental Grand Prix TR giver samtidig den fart og det vejgreb, man forventer af et kvalitetsdæk.

Det er ikke et kompromis.

Det er en moderne raceopsætning.


Bygget til de kilometer, der faktisk betyder noget

En racer skal ikke kun føles hurtig på en 20 kilometers prøvetur.

Den skal stadig føles rigtig efter 80.

Efter 120.

Måske efter 160.

Her giver CCT Team Elite mening.

Carbonrammen.

Carbonforgaflen.

Carbon Aero Shape-sadelpinden.

28 mm dæk.

Og en gearing, der fungerer på både flade danske veje og kuperede træningsruter.

Det er en cykel, du kan bygge en hel sæson omkring.


Når du hellere vil bruge pengene på kilometer

CCT Team Elite er ikke cyklen til rytteren, der absolut skal have den nyeste elektroniske geargruppe.

Den er til rytteren, der hellere vil have en stærk carbonplatform og et gennemprøvet setup.

Du får Shimano 105 2x12.

Hydrauliske skivebremser.

DT Swiss-hjul.

Continental-dæk.

Carbonramme og carbonforgaffel.

Og så er der stadig budget tilbage til de ting, der gør en forskel for din cykling.

En god hjelm.

Et par hurtige sko.

En bikefit.

Eller bare flere kilometer.


Til rytteren, der vil have en rigtig racer

CCT Team Elite er til dig, der træner på landevejen.

Til dig, der kører intervaller.

Til dig, der elsker en god stigning.

Til dig, der kører med i gruppen, når tempoet bliver skruet op.

Og til dig, der ikke behøver, at cyklen fortæller alle andre, hvor avanceret den er.

Den skal bare være hurtig.

Og fungere.


Udstyr der fortjener at blive nævnt

  • Corratec CCT Team Elite carbonramme
  • Road Carbon Disc-forgaffel
  • Shimano 105 2x12-speed mekanisk
  • Shimano FC-R520 50/34T kranksæt
  • Shimano 105 11-34T kassette
  • Shimano 105 BR-R7120 hydrauliske skivebremser
  • DT Swiss A1800 Disc CL SH11 hjulsæt
  • Continental Grand Prix TR 28 mm
  • Carbon Aero Shape-sadelpind
  • Selle Italia Model X sadel
  • Intern kabelføring
  • Maksimal systemvægt: 110 kg

Du behøver ikke det dyreste gear for at køre stærkt. Du skal bare have en cykel, der ikke står i vejen.